Артикул: 14-879


Давление : Ру 25

Диаметр : Ду 200

Конструкция затвора : Металлический клин

Максимальная рабочая температура, °С : 425

Маркировка : 30с64нж

Материал корпуса : Сталь

Материал уплотнения : Нержавеющая сталь

Назначение : Нефтепродукты | Пар | Вода

Тип присоединения : Фланцевое

Шпиндель задвижки : Выдвижной


Артикул: 14-877


Давление : Ру 25

Диаметр : Ду 100

Конструкция затвора : Металлический клин

Максимальная рабочая температура, °С : 425

Маркировка : 30с64нж

Материал корпуса : Сталь

Материал уплотнения : Нержавеющая сталь

Назначение : Нефтепродукты | Пар | Вода

Тип присоединения : Фланцевое

Шпиндель задвижки : Выдвижной


Артикул: 14-876


Давление : Ру 25

Диаметр : Ду 80

Конструкция затвора : Металлический клин

Максимальная рабочая температура, °С : 425

Маркировка : 30с64нж

Материал корпуса : Сталь

Материал уплотнения : Нержавеющая сталь

Назначение : Нефтепродукты | Пар | Вода

Тип присоединения : Фланцевое

Шпиндель задвижки : Выдвижной


Артикул: 14-878


Давление : Ру 25

Диаметр : Ду 150

Конструкция затвора : Металлический клин

Максимальная рабочая температура, °С : 425

Маркировка : 30с64нж

Материал корпуса : Сталь

Материал уплотнения : Нержавеющая сталь

Назначение : Нефтепродукты | Пар | Вода

Тип присоединения : Фланцевое

Шпиндель задвижки : Выдвижной


Артикул: 14-875


Давление : Ру 25

Диаметр : Ду 50

Конструкция затвора : Металлический клин

Максимальная рабочая температура, °С : 425

Маркировка : 30с64нж

Материал корпуса : Сталь

Материал уплотнения : Нержавеющая сталь

Назначение : Нефтепродукты | Пар | Вода

Тип присоединения : Фланцевое

Шпиндель задвижки : Выдвижной

Показано с 1 по 5 из 5 (всего 1 страниц)


Задвижка 30с64нж — 5 моделей в каталоге ASSO. Диаметры Ду 50–200, цена от 3 458 до 19 630 грн. Это стальная фланцевая задвижка с выдвижным шпинделем и металлическим клином: она рассчитана на давление Ру 25 (2,5 МПа) и температуру до +425 °C, а значит подходит для воды, пара и нефтепродуктов.

Что в подборке

  • Диаметры: Ду 50, 80, 100, 150, 200
  • Давление: Ру 25
  • Производство: Китай
  • Предельная температура среды: +425 °C
  • Материал корпуса: сталь
  • Уплотнительные поверхности: нержавеющая сталь
  • Подключение: фланцевое
  • Шпиндель: выдвижной, затвор: металлический клин

Расшифровка маркировки 30с64нж по системе ЦКБА

Обозначение составлено по отраслевой системе ЦКБА (Центрального конструкторского бюро арматуростроения). По нему можно определить материал корпуса и уплотнений, не открывая паспорт.

Часть кодаЗначениеЧто это значит на практике
30ЗадвижкаЗапорная арматура: затвор движется поперёк потока. Работает только в положениях «открыто» и «закрыто».
сСтальКорпус и крышка из литой углеродистой стали: она выдерживает давление и температуру, недоступные чугуну.
64Номер моделиПорядковый номер конструкции в ряду ЦКБА: фланцевая, с выдвижным шпинделем и металлическим клином. Ру 25.
нжНержавеющая стальУплотнительные поверхности клина и седла из нержавеющей стали: они не корродируют и выдерживают температуру пара.

Для чего нужна задвижка 30с64нж

Задвижка полностью перекрывает трубопровод: клин опускается поперёк потока и прижимается к седлам. В открытом положении проходное сечение не сужается, поэтому потери напора минимальны. Выдвижной шпиндель показывает положение затвора: чем выше он поднят, тем больше открыта задвижка.

  • Котельные и тепловые пункты: отключение котлов, теплообменников и насосов на воде и паре.
  • Паропроводы и конденсатные линии: запорная арматура до +425 °C и Ру 25.
  • Тепловые сети: секционирование магистралей и вводов.
  • Технологические трубопроводы: вода, пар и нефтепродукты на промышленных площадках.

Когда 30с64нж не подойдёт

  • Регулирование расхода: частично открытый клин вибрирует и разрушает уплотнительные поверхности.
  • Давление выше Ру 25: для такого режима нужна арматура на более высокое давление.
  • Установка маховиком вниз: в крышке скапливается осадок.
  • Среды, не указанные в каталоге (например, газ): применимость уточняйте у менеджера и в паспорте.

30с64нж в сравнении с 30с41нж и 30ч6бр

Параметр30с64нж30с41нж30ч6бр
КорпусСтальСтальЧугун
Ру, бар251610
Макс. температура425 °C425 °C225 °C
Ду в каталоге50–20050–50050–400
Уплотнительные поверхностиНержавеющая стальНержавеющая стальБронза
СредаВода, пар, нефтепродуктыВода, пар, нефтепродуктыВода, пар

Если давление не превышает 16 бар, выгоднее 30с41нж: она есть в большем диапазоне Ду, до 500. Для воды и пара до +225 °C при Ру 10 подойдёт чугунная 30ч6бр.

Как выбрать

  • Для воды и пара выбирайте по допустимой температуре: здесь до +425 °C.
  • Давление системы не должно превышать Ру 25 (2,5 МПа); с запасом на гидроудары.
  • Диаметр подбирайте по трубе: в подборке Ду 50–200.
  • Перед покупкой сверьте число отверстий на ответном фланце с таблицей крепежа ниже.

Строительная длина 30с64нж

ДуL, мм
50250
80280
100300
150400
200419

Длина L указана по обозначению в названии моделей каталога. Масса и высота зависят от производителя, поэтому их берите из паспорта конкретной партии. Над задвижкой оставьте свободное место по высоте: выдвижной шпиндель поднимается при открытии.

Какой крепёж нужен для фланцев Ру 25

Число болтов и размер подобраны по стандартным присоединительным размерам фланцев на Ру 25. Прокладки берите по Ду и давлению, а перед покупкой сверьте количество отверстий на ответном фланце.

ДуБолтыДуБолты
504 × M161508 × M24
808 × M1620012 × M24
1008 × M20

Как правильно установить задвижку

  1. Проверьте, что Ду и Ру на корпусе совпадают с проектом, а температура среды не превышает +425 °C.
  2. Осмотрите изделие, откройте и закройте маховик до упора без усилия.
  3. Очистите трубопровод и ответные фланцы от окалины и сварочного грата.
  4. Установите прокладки и выставьте фланцы параллельно; направление потока у задвижки не задано, ставить можно любой стороной.
  5. Затяните болты крест-накрест в 2–3 прохода.
  6. Установите маховиком вверх или в сторону, не вниз, и поддержите трубу опорами.
  7. На паре перед пуском прогрейте линию и слейте конденсат, затем открывайте задвижку плавно, чтобы избежать гидроудара.

Обслуживание и частые неисправности

СимптомВозможная причинаЧто делать
Течь по сальникуОслабла или износилась сальниковая набивкаРавномерно подтянуть сальник, при необходимости заменить набивку
Течь по фланцуНеравномерная затяжка, перекос или не та прокладкаЗатянуть болты крест-накрест, проверить параллельность фланцев
Не держит в закрытом положенииПосторонний предмет между уплотнительными поверхностямиНесколько раз открыть и закрыть, если не помогло — разобрать и очистить, при необходимости притереть
Шпиндель вращается тугоЗагрязнена резьба, нет смазкиОчистить и смазать шпиндель, не наращивать рычаг
Следы коррозии на корпусеПовреждено лакокрасочное покрытиеЗачистить и восстановить окраску

Нормативы и документы

  • ГОСТ 5762-2002 — общие технические условия на промышленные задвижки.
  • ГОСТ 9544 — нормы герметичности затворов; класс конкретной партии указан в паспорте.
  • ГОСТ 12820 и ГОСТ 33259 — присоединительные размеры фланцев.
  • ГОСТ 4666 — маркировка и отличительная окраска арматуры.

Перечисленные стандарты — ориентиры: соответствие конкретной партии подтверждает паспорт изделия.

Частые вопросы про 30с64нж

Как расшифровать 30с64нж?

«30» — задвижка, «с» — стальной корпус, «64» — номер модели в ряду ЦКБА, «нж» — уплотнительные поверхности из нержавеющей стали.

Чем 30с64нж отличается от 30с41нж?

Давлением: у 30с64нж Ру 25 (2,5 МПа), у 30с41нж Ру 16 (1,6 МПа). Фланцы Ру 25 имеют больше отверстий и больший диаметр болтов, поэтому ответные фланцы подбирайте под Ру 25.

Есть ли 30с64нж больше Ду 200?

В каталоге 30с64нж на Ду 50, 80, 100, 150 и 200. Для Ду 250 и выше уточните у менеджера или смотрите 30с41нж на Ру 16.

Какая максимальная температура?

По каталогу до +425 °C, среда: вода, пар и нефтепродукты. У некоторых моделей температура в карточке не указана, её можно уточнить в паспорте.

Можно ли использовать как регулирующую арматуру?

Нет. Задвижка работает только полностью открытой или закрытой: на частично открытом клине поток вибрирует и разрушает уплотнительные поверхности.

Почему нельзя ставить маховиком вниз?

В крышке скапливается осадок, он ускоряет износ шпинделя и сальника, а ремонт сальника без остановки линии становится сложнее.